LARSAF TŘI:DVA, někdy jen také LARSAF TŘI, byla Atlanova kosmická loď, se kterou v roce 194 letěl ze Země na Venuši.

Technické údaje

Trup lodi tvořil zužující se kovový válec s výsuvnými křídly. Všechny spoje byly nýtované. K pohonu v atmosféře sloužilo několik kluzákových motorů, zatímco ke startu do vesmíru byly připojeny rakety na tuhá paliva. Trysky se stlačeným vzduchem sloužily k udržování polohy a manévrování ve vesmíru. Byla vybaven čtyřmi rádiovými systémy a zařízením pro přehrávání hudby. Loď odstartovala s jednoduchým rádiovým satelitem na palubě, který byl po cestě vysazen pro udržování rádiového spojení mezi lodí a oázou. Několik průzorů, které se daly zatemnit kovovými žaluziemi, umožňovalo výhled ven a dalekohled s hranolem usnadňoval Atlanovi zaměřování hvězd a porovnávání jejich spektra se spektrem cíle za účelem určení kurzu. Použité materiály se různily od jednoduchého bronzu až po arkonskou ocel.

Známí členové posádky

Historie

LARSAF TŘI byla postavena v několika sekcích z dílů vyrobených v podmořské kopuli a s pomocí kovárny v oáze. Během první přestávky ve stavbě přidali kováři na vnější stranu bronzového ptáka, jak loď láskyplně nazývali, různé ozdoby. Ačkoli to zbytečně zvyšovalo hmotnost plavidla, Atlan se nemohl přimět k tomu, aby ozdoby odstranil.

Po několika testech na zemi i ve vzduchu Atlan loď přejmenoval na LARSAF TŘI:DVA a odstartoval s ní k Venuši. Let trval 220 hodin. Po úspěšném přistání Atlan převzal jednu z lodí uložených na tamní stanici. Nechal roboty stanice upravit její tvar tak, aby se zvenčí podobala staré lodi, a také nechal přesně okopírovat ozdoby. Tato nová loď dostala jméno LARSAF DVA∶TŘI. Pohonné systémy staré lodi byly odstraněny a zbylý materiál byl roztaven. Vše se nakonec vrátilo na Zemi spolu s Atlanem.